Colectivos sociales, particulares y ecologistas se oponen a la construcción de una variante que enlazaría la N-435 con la A-493, que une Valverde del Camino con la Palma del Condado. La vía de comunicación atravesaría la Dehesa de las Capellanías y supondría la pérdida de decenas de hectáreas de encinas centenarias, según han denunciado estos colectivos tras la información recabada en la Delegación de Obras Públicas.

El proyecto de construcción cuenta con todos los estudios pertinentes y se encuentra en la tercera fase; es decir, la última previa a la adjudicación presupuestaria y realización de la obra. Además existe ya un trazado definitivo, conocido como la alternativa número 7, que es la que representa un mayor impacto ambiental en el ecosistema de la dehesa de las tres (7, 6 y 4)que finalmente se han tenido en cuenta.

Inicialmente, se barajaban siete alternativas de trazado para la carretera. El inicio de estas variantes se sitúan entre la Cuesta de Marsuárez y la Fuente del Berecillo. El final se ubica entre Puerto Blanco y La Coneja.

La alternativa aprobada comienza a la altura del inicio del carril del Pozo del Gamo, en la carretera de La Palma, nada más subir la cuesta de Marsuárez y finaliza a la altura del Abrevadero en la N-435, tal y como recoge el plano del proyecto. En su trazado definitivo atraviesa los parajes del Pozo del Gamo con encinas centenarias en su recorrido de las que muchas de ellas desaparecerán. Los colectivos contrarios a la circunvalación calculan que se perderá al menos un 10% de las 2.000 hectáreas de dehesa que hay en el municipio valverdeño.

El paraje por donde atraviesa la vía de comunicación está considerado en las Normas Subsidiarias como Suelo No Urbanizable de Protección Especial, está incluido en el Plan Especial de Protección del Medio Físico de la Provincia de Huelva y figura como Paisaje Agrario Singular en el BOJA.

La alternativa 6 discurre en casi todo su recorrido por el mismo trazado que la 7, aunque termina en otro punto más al norte. La tercera es la opción 4 que transcurre por la conocida Vereda de Niebla y Norte del Cerro.

El Foro Social de Valverde señala que la circunvalación está en su fase final, pendiente sólo de incluirla en uno de los presupuestos de la Junta de Andalucía a pesar de la escasa información que los organismos oficiales han ofrecido. Sin embargo, el proyecto ha estado expuesto a información pública en el Ayuntamiento el diciembre de 2008 sin que se presentaran alegaciones.

La carretera tiene un longitud de unos 6 kilómetros e incluye la construcción de rotondas. El proyecto está pendiente del inicio del proceso de expropiación de los terrenos. Una parte de éstos quedarán en reserva por si en futuro es necesario ampliar el proyecto.

Los colectivos que se oponen a la variante indican que la obra supondrá un movimiento de tierras considerable en un espacio natural muy sensible como es la dehesa, amenazada además por la seca del encinar y otros factores climáticos que dañan a este ecosistema andevaleño, en el que se encuentran también cañadas reales, acuíferos y zonas protegidas. Añaden que de las tres opciones la elegida es la más alejada del casco urbano y la que más daños medioambientales ocasiona.

El Foro Social considera que la densidad de tráfico que registra la carretera de La Palma no hace necesaria la construcción de la variante a no ser que se pretenda priorizar el paso de camiones en dirección al vertedero de Nerva, una vez que se realice el desdoble de la N-435. En cualquier caso, la idea generalizada es que desviar el tráfico desde la A-49 hasta la Palma y desde allí hasta Valverde no va a suponer ningún ahorro de tiempo.

El colectivo critica la escasa información que han recibido los ciudadanos sobre el proyecto por parte del Ayuntamiento, que ha declinado hacer cualquier tipo de declaración sobre el mismo y remite a la Delegación de Obras Públicas. En su opinión, el coste del desvío es innecesario y en tal caso apuesta por una alternativa más cercana al pueblo.

Además, insiste que la carretera destrozará una dehesa de encinas, precisamente ahora que la Junta de Andalucía se ha decantado por el mantenimiento de este ecosistema y que incluso el Consejo de Gobierno ha aprobado el proyecto de Ley de la Dehesa, marco regulador para asegurar la conservación y la viabilidad económica de este sistema único en Europa de explotación sostenible de los recursos agroganaderos y forestales.

La propia página web del Ayuntamiento de Valverde recoge la importancia ecológica de las pocas zonas que hay en el municipio como la Dehesa de las Capellanías por lo que está recogida en el Catálogo de Espacios Protegidos de la Provincia.