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yomismito

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MK II
de lo que se entera uno por aqui jajajajaja
yo lo primero que hago cuando llega una nueva a mis manos es desmontarla entera
pero me asusta ver el instrumental del quirófano que necesitaste
martillo, atornilladores, llave tubo, formón y ¿que tiene la caja madera?
de todas maneras ya suponías lo que te ibas a encontrar que te pusiste con guantes de latex

Martillo para darle unos golpecitos a un punzón y que salgan los pasadores, que por cierto, salieron con una suavidad que ya me gustaría a mí que la Benelli fuese igual. Destornillador para quitar la cantonera, llave de tubo porque al quitar la cantonera la necesitas, en este caso una del num 17. Y lo que parece un formón, es una lija, aunque no estaba ahí por la limpieza.
Dentro de la caja de madera está la baqueta para la limpieza del interior de los cañones, y por último lo de los guantes, más que nada por el olor a gasolina. Creo que habré aclarado el porqué de esas herramientas.

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yomismito

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MK II
de lo que se entera uno por aqui jajajajaja
yo lo primero que hago cuando llega una nueva a mis manos es desmontarla entera
pero me asusta ver el instrumental del quirófano que necesitaste
martillo, atornilladores, llave tubo, formón y ¿que tiene la caja madera?
de todas maneras ya suponías lo que te ibas a encontrar que te pusiste con guantes de latex

Martillo para darle unos golpecitos a un punzón y que salgan los pasadores, que por cierto, salieron con una suavidad que ya me gustaría a mí que la Benelli fuese igual. Destornillador para quitar la cantonera, llave de tubo porque al quitar la cantonera la necesitas, en este caso una del num 17. Y lo que parece un formón, es una lija, aunque no estaba ahí por la limpieza.
Dentro de la caja de madera está la baqueta para la limpieza del interior de los cañones, y por último lo de los guantes, más que nada por el olor a gasolina. Creo que habré aclarado el porqué de esas herramientas.

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toni de vilanova
No os preocupeis que en la kedada de malaga, yo desmonte escopetas que se les caian hasta los trozos de hierros, jajajajaja, y algunas de ellas solo disparaban el primer tiro de la mieda que tenian, jajajajajaja.
Asi que por lo menos la de pajarito aun disparaba que no es poco, jajajajajajaja vaya tela.

[www.tuslances.com]

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MK II

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yomismito

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MK II
de lo que se entera uno por aqui jajajajaja
yo lo primero que hago cuando llega una nueva a mis manos es desmontarla entera
pero me asusta ver el instrumental del quirófano que necesitaste
martillo, atornilladores, llave tubo, formón y ¿que tiene la caja madera?
de todas maneras ya suponías lo que te ibas a encontrar que te pusiste con guantes de latex

Martillo para darle unos golpecitos a un punzón y que salgan los pasadores, que por cierto, salieron con una suavidad que ya me gustaría a mí que la Benelli fuese igual. Destornillador para quitar la cantonera, llave de tubo porque al quitar la cantonera la necesitas, en este caso una del num 17. Y lo que parece un formón, es una lija, aunque no estaba ahí por la limpieza.
Dentro de la caja de madera está la baqueta para la limpieza del interior de los cañones, y por último lo de los guantes, más que nada por el olor a gasolina. Creo que habré aclarado el porqué de esas herramientas.

muy bien explicado.
yo mi benelli solo con la llave de los choques, que hace cruceta con varilla la destripo entera, me falta soltarle la culata pero dentro no lleva nada que limpiar.
eso si tampoco le doy tiempo a necesitar mas herramientas

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yomismito
Ahhh Kampo, se me olvidaba. De camino que te traes las armas para la limpieza, se de unos quesos envasados con aceite famosos de la Mancha. En vez de la camiseta, échate uno de esos y estamos en paz.

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Kampo

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yomismito
Ahhh Kampo, se me olvidaba. De camino que te traes las armas para la limpieza, se de unos quesos envasados con aceite famosos de la Mancha. En vez de la camiseta, échate uno de esos y estamos en paz.

Si me los cambian por la camiseta trato hecho,lo que pasa es que pienso salir temprano y no se si estará la tienda abierta.

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yomismito

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MK II

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yomismito

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MK II
de lo que se entera uno por aqui jajajajaja
yo lo primero que hago cuando llega una nueva a mis manos es desmontarla entera
pero me asusta ver el instrumental del quirófano que necesitaste
martillo, atornilladores, llave tubo, formón y ¿que tiene la caja madera?
de todas maneras ya suponías lo que te ibas a encontrar que te pusiste con guantes de latex

Martillo para darle unos golpecitos a un punzón y que salgan los pasadores, que por cierto, salieron con una suavidad que ya me gustaría a mí que la Benelli fuese igual. Destornillador para quitar la cantonera, llave de tubo porque al quitar la cantonera la necesitas, en este caso una del num 17. Y lo que parece un formón, es una lija, aunque no estaba ahí por la limpieza.
Dentro de la caja de madera está la baqueta para la limpieza del interior de los cañones, y por último lo de los guantes, más que nada por el olor a gasolina. Creo que habré aclarado el porqué de esas herramientas.

muy bien explicado.
yo mi benelli solo con la llave de los choques, que hace cruceta con varilla la destripo entera, me falta soltarle la culata pero dentro no lleva nada que limpiar.
eso si tampoco le doy tiempo a necesitar mas herramientas

Qué llave es esa MKII?? podrías poner una foto?? Yo tengo también la llave de los chokes de mi Benelli, pero creo que solo vale para los chokes.

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MK II

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yomismito

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MK II

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yomismito

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MK II
de lo que se entera uno por aqui jajajajaja
yo lo primero que hago cuando llega una nueva a mis manos es desmontarla entera
pero me asusta ver el instrumental del quirófano que necesitaste
martillo, atornilladores, llave tubo, formón y ¿que tiene la caja madera?
de todas maneras ya suponías lo que te ibas a encontrar que te pusiste con guantes de latex

Martillo para darle unos golpecitos a un punzón y que salgan los pasadores, que por cierto, salieron con una suavidad que ya me gustaría a mí que la Benelli fuese igual. Destornillador para quitar la cantonera, llave de tubo porque al quitar la cantonera la necesitas, en este caso una del num 17. Y lo que parece un formón, es una lija, aunque no estaba ahí por la limpieza.
Dentro de la caja de madera está la baqueta para la limpieza del interior de los cañones, y por último lo de los guantes, más que nada por el olor a gasolina. Creo que habré aclarado el porqué de esas herramientas.

muy bien explicado.
yo mi benelli solo con la llave de los choques, que hace cruceta con varilla la destripo entera, me falta soltarle la culata pero dentro no lleva nada que limpiar.
eso si tampoco le doy tiempo a necesitar mas herramientas

Qué llave es esa MKII?? podrías poner una foto?? Yo tengo también la llave de los chokes de mi Benelli, pero creo que solo vale para los chokes.

esta es la llave la desmonta entera, jejeje perdonar pero está un pelin borrosa

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MK II
ya pero llegar a tener que desmontar los pasadores de los muelles eso ya es el limite haciendo su mantenimiento son piezas que no llegas a tener que desmontar por lo menos por mi parte.
yo le desmonto la caja de gatillo y limpio con una brocha fina y engraso
le saco el carro y lo mismo, y con esto todas las piezas móviles están impolutas.

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MK II
ya pero llegar a tener que desmontar los pasadores de los muelles eso ya es el limite haciendo su mantenimiento son piezas que no llegas a tener que desmontar por lo menos por mi parte.
yo le desmonto la caja de gatillo y limpio con una brocha fina y engraso
le saco el carro y lo mismo, y con esto todas las piezas móviles están impolutas.

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yomismito
Así limpio yo la mía cada dos temporadas, no lo hago porque esté sucia, más bien por distracción.





Como los chorros del oro, oiga.

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kampesino

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toni de vilanova
No os preocupeis que en la kedada de malaga, yo desmonte escopetas que se les caian hasta los trozos de hierros, jajajajaja, y algunas de ellas solo disparaban el primer tiro de la mieda que tenian, jajajajajaja.
Asi que por lo menos la de pajarito aun disparaba que no es poco, jajajajajajaja vaya tela.

Y desde ese dia se de una que sigue saliendo cada fin de semana y no se ha vielto a limpiar y va como una seda jajajajaja

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yomismito

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MK II
ya pero llegar a tener que desmontar los pasadores de los muelles eso ya es el limite haciendo su mantenimiento son piezas que no llegas a tener que desmontar por lo menos por mi parte.
yo le desmonto la caja de gatillo y limpio con una brocha fina y engraso
le saco el carro y lo mismo, y con esto todas las piezas móviles están impolutas.

La caja del gatillo no lleva dos pasadores?? la mía al menos sí.

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MK II

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yomismito

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ya pero llegar a tener que desmontar los pasadores de los muelles eso ya es el limite haciendo su mantenimiento son piezas que no llegas a tener que desmontar por lo menos por mi parte.
yo le desmonto la caja de gatillo y limpio con una brocha fina y engraso
le saco el carro y lo mismo, y con esto todas las piezas móviles están impolutas.

La caja del gatillo no lleva dos pasadores?? la mía al menos sí.

no solo uno
y queda igual que la tuya desmontada yo lo único que no desmonto es la cabeza del cerrojo

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MK II
ya pero llegar a tener que desmontar los pasadores de los muelles eso ya es el limite haciendo su mantenimiento son piezas que no llegas a tener que desmontar por lo menos por mi parte.
yo le desmonto la caja de gatillo y limpio con una brocha fina y engraso
le saco el carro y lo mismo, y con esto todas las piezas móviles están impolutas.

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toni de vilanova
Algunos no van a entender de donde son tantas piezas y como es que caben en la escopeta, jajajajajaja, sobre todo algunos malagueños, jajajajajajajaja.

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Kampo

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MK II
ya pero llegar a tener que desmontar los pasadores de los muelles eso ya es el limite haciendo su mantenimiento son piezas que no llegas a tener que desmontar por lo menos por mi parte.
yo le desmonto la caja de gatillo y limpio con una brocha fina y engraso
le saco el carro y lo mismo, y con esto todas las piezas móviles están impolutas.

Hombre MK ya que te pones desmonta el carro también,si no es más que quitar un pequeño pasador que hay en la parte de atrás y la aguja y el muelle salen solos,si soy capaz de hacerlo yo que tengo serias dificultades para cambiar una simple bombilla puede hacerlo hasta el más torpe del mundo

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MK II

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Kampo

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MK II
ya pero llegar a tener que desmontar los pasadores de los muelles eso ya es el limite haciendo su mantenimiento son piezas que no llegas a tener que desmontar por lo menos por mi parte.
yo le desmonto la caja de gatillo y limpio con una brocha fina y engraso
le saco el carro y lo mismo, y con esto todas las piezas móviles están impolutas.

Hombre MK ya que te pones desmonta el carro también,si no es más que quitar un pequeño pasador que hay en la parte de atrás y la aguja y el muelle salen solos,si soy capaz de hacerlo yo que tengo serias dificultades para cambiar una simple bombilla puede hacerlo hasta el más torpe del mundo

vale en la próxima limpieza se lo haré, pero porque me lo pides tu he que conste.
también le haré unas fotos de todo el proceso