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Javier_C

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Kampo

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leonésfn
Pues yo para el coto del pueblo, que tenemos que aparcar en el limite, sin meternos dentro, una seat terrra diesel del año de la pana, que no sufro si se mancha o embarra, con ruedas de perfil alto, para ganar altura libre al suelo. los asientos de atràs, para escopeta y la mochila, y en la caja, una manta para los perros, y garrafa de agua. si la dejas en llano, o el morro cuesta abajo, arranca, y si la dejas mirando cuesta arriba, no....y la tienes que mover hasta que està nivelada....

Cochazo, coches de ese tipo son una maravilla
Pero lo mejor una C-15. Eso es indestructible

Pero la Terra Diesel (no la gasolina), es un clasico difícil de encontrar.. más exclusiva que la C15 que hay a porrillo... eso si, un hierro duro!

Te tira lo tuyo Javi, no lo puedes negar

A ver si se ve.




Editado 4 vez/veces. Última edición el 26/02/2021 08:36 por kampesino.

Pues yo aún veo Simca 1200 y Renault 6.

Buena máquina!

Joder, cómo pasa el tiempo.
Cuando me saqué el carnet, mi abuelo ya me tenía preparado su Simca 1000. Lo tuneé un poco y era la Ostia, nos llevaba a todas partes. Que tiempos joder, que tiempos.
Todo un lujo, aunque el aparato tenía casi mi edad.
Con ése coche, empecé a subir al monte y al campo con 3 colegas y fué mi primer coche.
A éste no había que dejarlo ni cuesta abajo ni en llano ni na de na.
Ya me informó mi abuelo. Nene, en el coche siempre una garrafa de agua para el radiador, para ir reponiendo, y el coche si no va, es porque te has quedado sin gasolina o porque se le ha embozado el chicle. Si le falta gasolina, ya sabes y lo del chicle del carburador, mira, se hace así, está aquí, lo desenroscas y te lo llevas a la boca y le soplas con fuerza, lo roscas otra vez y a tirar kilómetros.
Ostia que era así. Ya lo creo.
Al año siguiente, uno de los colegas se sacó el carnet y pilló como regalo un Citroën 2 CV, y ya nos íbamos en éste porque era como más campero, más rural, más a tono para cazar. El Simca, era para irnos los fines de semana de discotecas y cubateos y lo tenía siempre niquelao por lo que pudiera pasar. Teníamos 2 coches coño.
Hace 2 años, el intelectual de la cuadrilla cambió su 4x4 por otro nuevo, más potente y más grande, según él, para que vayamos a cazar por ahí fuera en su coche, más cómodos y mejor. Y entonces, le recuerdo lo de su Citroën 2 CV y nos partimos todos la polla de risa acordándonos del artefacto aquél, que tan bien se portó con nosotros, y de mi Simca 1000.
Antes, se apañaba uno con lo que había.
Y llegábamos al fin del mundo si era necesario.

Entonces podrás decirnos si era verdad lo de aquella canción acerca del simca 1000, para salir de dudas los que no lo probamos

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plumas
Entonces podrás decirnos si era verdad lo de aquella canción acerca del simca 1000, para salir de dudas los que no lo probamos

Jajaja jajaja, qué cachondo plumas.
Te puedo decir, que en aquella época y con la edad de entonces, ya no en un pajar sino hasta encima de un montón de piedras no hubiésemos rechazado un combate cuerpo a cuerpo.
La verdad es que se apañaba uno bastante bien.
Jajaja jajaja qué cabrón.
Oye, incluso ahora, no me importaría rememorar algunos lances en mi querido y recordado Simca 1000.
Mira, también se lo podría haber preguntado a mi abuelo, aunque seguramente no me hubiesen quedado muchas ganas de volver a preguntarle algo así.
Venga, un saludo

Simca como tal sé que existían pero no los recuerdo. Sé que la marca pasó a llamarse Talbot.
De los Horizón y Talbot Solara sí que los recuerdo de mi infancia.

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luisfer
Pues yo aún veo Simca 1200 y Renault 6.

Simca 1200 ?

Yo tuve uno y era durísimo pero lo tuve que mandar al desguace porque era muy complicado encontrar piezas de repuesto.

De eso hará como 25 años.

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plumas
Entonces podrás decirnos si era verdad lo de aquella canción acerca del simca 1000, para salir de dudas los que no lo probamos

Plumas, fue un gran coche, con un amigo hicimos muuuuchos kms para cazar y pescar y nunca nos dejo e la carretera, si que tenia canciones y chistes y los humoristas en la tv se metía con el, recuerdo que el velocímetro no tenia aguja, los marcaba con una especie de cinta azul,


Eso os pasa por no tener un SINCA, Sincabina, Sincarroceria, Sincaballos, Sincabestros, Sincapot, Sincahondeos, Sincalefaccion, Sincarter, Sincapota, Sincableado, Sincaracter, Sincacerola de filtro

y Sincabaña para guardarlo, total que he ido a cogerlo para hacerle la foto y al Sincabrito? no lo encuentro,

Buenas, yo para la caza llevo un toyota land cruiser d4d corto. Y encantado, no soy de meterle mucho trabajo a estos coches, ademas el coto es muy llano y los caminos no estan mal, pero si voy a algun otro sitio y se pone la cosa fea, el toyota sienpre responde.
Es el segundo que tengo y lo tendre hasta que se queme o me queme yo antes.
Saludos!!

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Javier_C
Simca como tal sé que existían pero no los recuerdo. Sé que la marca pasó a llamarse Talbot.
De los Horizón y Talbot Solara sí que los recuerdo de mi infancia.

De mi infancia dice el mamon...
En tu infancia eran a vapor y echaban carbón como combustible ...

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plumas

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Javier_C
Simca como tal sé que existían pero no los recuerdo. Sé que la marca pasó a llamarse Talbot.
De los Horizón y Talbot Solara sí que los recuerdo de mi infancia.

De mi infancia dice el mamon...
En tu infancia eran a vapor y echaban carbón como combustible ...

En 1973 ya existía el petróleo y sus derivados.

Plumas, este que apuntas de vabor se denominaban de gasogeno, en la vaca llevaban los sacos de carbon y detrás la caldera desaparecieron hacia el año 1952,

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Angel Mari

Joder!!!
Me había parecido un puesto ambulante de venta de castañas asadas

Si Milano, las castañas van arriba ja, ja, si te digo que los recuerdo perfectamente, notaras lo viejo que soy, aun estoy viendo a mi Padre con los sacos de carbon encima, porque en mi casa, estos vehículos los había, eran muy peligrosos, solían reventar las calderas y también hubo muertes por el monóxido de carbono, horas antes de empezar andar, habia que encender las calderas y mantener el interior de las tuberías de cobre donde pasaba el gas? libres y limpias,

Tal cual Ángel Mari, pensaba que los sacos de arriba eran de castañas jajaja...
Menudo artefacto, es una bomba en todos los sentidos

Ni mas? ni menos, ya Te contare,

Na, pa presentarte en la ITV con un trasto de éstos.
O mejor, en un control de alcoholemia con tos los colegas d

con tos los colegas dentro, quería decir

Yo el mismo que uso para el trabajo Nissan patrol corto 6 cilindros, durísimo jej

Mercedes C220 CDI Avangarde, y luego me llevan mis colegas por que mi coche no anda por esos caminos de dios.

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toni de vilanova
Mercedes C220 CDI Avangarde, y luego me llevan mis colegas por que mi coche no anda por esos caminos de dios.

Correcto.

Suele reventar las ruedas en pistas en buen estado.

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Javier_C

Cita
toni de vilanova
Mercedes C220 CDI Avangarde, y luego me llevan mis colegas por que mi coche no anda por esos caminos de dios.

Correcto.

Suele reventar las ruedas en pistas en buen estado.

Cabronazo eso fue con el BMW 320 y la mierda el acirate. Desde luego, los chupitos de orujo, no fueron. por que esos vinieron después de comer. Panzacieno.

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Pues yo, que empece en esto de la caza a los 33 años, he ido cogiendo coches viejos de amiguetes que los retiraban: renault 5 (matricula B letra Y) y fiat uno (matricula CS y letra A. Despues use el coche de casa, Avensis sw y honda accord. Luego vendi todo y compre un E280 3.0V6, que este si que no toca el monte, en estos momentos me llevaban los amiguetes . Y desde hace unos meses el mercedes lo lleva la mujer y yo me he agenciado un Terracan, 4x4 y reductora, y con este espero estar algunos años.

Saludos.

Yo tengo un suzuki grand vitara de 5 piertas del 2007, 129Cv diesel.
Hasta dia de hoy, ningun problema, bueno si, una sonda.

Sonda lambda?

La misma.

yo tengo un Jimmy